Тюнинг Toyota Land Cruiser 100 Raptor+Аэрография
Toyota Land Cruiser 100 “Ночной охотник”
 Чем больше Toyota Land Cruiser 100 появляется на вторичном рынке, тем более он интересен для любителей охоты и рыбалки. К тому же, TLC100 можно серьезно подготовить к преодолению бездорожья, что только усиливает его позиции на рынке.




Тюнинг-Центр 4х4 представил «Сотку» в виде настоящего «Ночного охотника». Кроме внедорожной подготовки, на крыше установлен специальный модуль, состоящий из поискового прожектора и тепловизора. Включение прожектора освещает именно ту зону, куда смотрит камера тепловизора. 








Изображение с которой транслируется на монитор в салоне.


Силовой тюнинг состоит из переднего и заднего силового бампера РИФ. Заказчик не захотел ставить лебедку в передний бампер и утяжелять его, поэтому туда поставили переходник под квадрат фаркопа. Теперь в квадрат можно вставить площадку для съемной лебедки, которую, также, можно перенести и назад при необходимости.

 Тюнинг подвески осуществили с помощью лифт-комплекта OME прибавившем два дюйма. 33-дюймовые шины GoodYear Wrangler Duratrac смонтировали на усиленные стальные диски Off-Road Wheels. Тюнинг подвески понадобился для увеличения клиренса и компенсации увеличенной нагрузки, а внедорожные шины Duratrac наиболее универсальны для внедорожников, особенно в сочетании с актуальными для бездорожья стальными дисками.






Какой же внедорожник без экспедиционного багажника!? Кроме запаски, багажник традиционно используется для размещения дополнительного света. Небольшие доработки позволяют закрепить на багажнике и леера веткоотбойников. Оставшееся свободное место можно использовать для багажа.


Штатный топливный бак уступил место внушительному изделию от компании Long Range объемом 160 литров. Но в дальней дороге по дальним краям заправки встречаются ой как нечасто, а потому, довольно серьезно переделав выхлопную систему, под днище установили еще одну110-литровую емкость для горючего.
Баки оснащены обязательными для холодного климата подогревателями Nomacon, (за дополнительное отопление движка и салона, кстати, отвечает установленный нами предпусковик Eberspacher). И последним штрихом стало прикрытие всего нижнего «хозяйства» самостоятельно изготовленной сплошной алюминиевой защитой.